J’ai testé (et recommande) les adresses toulousaines Les Collectionneurs

Connaissez-vous Les Collectionneurs (anciennement Châteaux & Hôtels Collection) ? Il s’agit d’un regroupement d’hôteliers et de restaurateurs indépendants, réunis dans un programme qui a pour ambition de devenir “la référence pour les voyageurs du monde de l’hôtellerie de charme et de la restauration gourmande“.

Je vous propose ici un avis personnel, subjectif (et non-rémunéré) sur les 4 adresses toulousaines du programme – 2 restaurants et 2 hôtels – que j’ai eu la chance de pouvoir tester (cela peut avoir du bon de voyager pour le travail). J’ai inclus aussi un petit bonus, non-loin de Carcassonne, idéal pour un week-end extra-toulousain !

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Merci, Thank You, Danke, Trugarez

Les remerciements après la soutenance, un des moments les plus importants!

Les remerciements après la soutenance!

Voici un long message de remerciement pour beaucoup de personnes! C’est un extrait de mon introduction de thèse, dans laquelle je voudrais exprimer ma gratitude à tous ceux qui ont nourri le travail des 4 dernières années. Lorsqu’on s’engage dans un travail de thèse, on s’engage dans une longue aventure constituée de multiples phases successives. Je ne parle pas uniquement des phases « classiques » du travail de recherche […].

Ces phases m’avaient été enseignées à l’ESSCA Ecole de Management, au sein de laquelle j’ai effectué un mémoire de recherche, grâce à des enseignements méthodologiques très précis. Je voudrais donc remercier mes professeurs à l’ESSCA Ecole de Management pour m’avoir transmis cette curiosité intellectuelle et ces méthodes pour mener à bout un travail de thèse. Je tiens particulièrement à remercier le Professeur Jean-François Lemoine, qui a suivi mon mémoire de fin d’études et m’a ouvert les portes de la Sorbonne en m’encourageant à mener un travail de recherche plus approfondi, plus rigoureux et bien plus engageant que celui de mémoire. Continue reading →

Présentation sur le crowdsourcing et l’innovation collaborative chez @BELGroup

BEL Group Inspiring Lunch Crowdsourcing

Hier, grâce à la recommandation d’un ami doctorant, j’ai eu le plaisir de faire une présentation sur l’innovation collaborative et le crowdsourcing chez BEL Group (Leerdammer, La Vache Qui Rit, Kiri etc.). L’objectif était d’inspirer les équipes marketing à de façons de faire du marketing autrement, à leur présenter ce qu’il se passait à la marge des pratiques dominantes. Bien que le crowdsourcing devient de plus en plus mainstream, c’est encore une pratique peu connue. J’espère avoir apporté ma contribution au “Inspiring Lunch” organisé par BEL hier. Pour les curieux, voici (ci-dessous) une partie de ma présentation. Continue reading →

eYeka, ou comment créer directement avec les marques

logo

Avant de vous souhaiter une bonne année 2011, je tiens à annoncer que je vais effectuer mon stage de fin d’études en tant que stagiaire chez eYeka, la plus grande communauté mondiale dédiée à la co-création. J’y intègrerai le département Sales Marketing – mais qu’est-ce que la co-création ? “La co-création consiste, pour une entreprise, à développer des produits ou services en collaboration active avec ses clients et ce, de façon durable“, nous dit Wikipedia. Continue reading →

Cyclisme : courir en compétition aux Etats-Unis

riders

"Pimp My Bike" : des LEDs sur la fourche du vélo pour un critérium nocturne, la classe !

Avant de partir aux Etats-Unis (Floride) pour mon semestre académique, j’ai longtemps cherché des informations sur les courses cyclistes et la possibilité de courir en compétition dans le pays de l’Oncle Sam. N’ayant rien trouvé sur le site de la Fédération Française de Cyclisme, ni sur le site d’USA Cycling, je vous donne là quelques informations pour les français (ou autres étrangers) voulant courir aux USA avec une licence étrangère.

  • Les catégories

En France, les catégories sont les suivantes, par ordre croissant : Pass’Cyclisme, 3ème catégorie, 2ème catégorie, 1ère catégorie puis élite. Il n’est possible de courir des courses FFC qu’en étant affilié à cette fédération, et donc de faire partie d’une de ces catégories. D’autres possibilités que je me permets de décrire comme des catégories “loisir” existent également, mais il n’est pas possible de courir des courses officielles FFC avec ce type de licence.

Aux Etats-Unis, les catégories de compétiteurs sont très similaires. Par ordre croissant encore : Category 5, category 4, category 3, category 2, category 1 puis pro. Il est courant là-bas de commencer la compétition en “cat.5” et de monter au fur et à mesure que les résultats s’améliorent (et que – donc – les points USA Cycling augmentent). Les “cat.5” et “cat.4” correspondent donc aux Pass’Cyclisme en France, les “cat.3” aux 3ème catégorie etc. Pour un coureur étranger, français dans mon cas, il est donc recommandé de courir dans la catégorie qui est indiquée sur la licence française. Dans mon cas (je suis 2ème catégorie en France), je courrais donc des courses auxquelles les “cat.2” avaient le droit de participer.

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L'arrière du peloton cat.3/cat.4 au départ des championnats de Floride 2010 de critérium à Lakeland, FL

Attention, les catégories de VTT (X-Country) sont différentes : elles vont par ordre croissant de category 3 à category 1, jusqu’à pro. Il est possible d’être “cat.1” en VTT et d’être “cat.5” sur route, par exemple, lorsque le coureur est meilleur en VTT que sur la route (c’était le cas d’un coureur que je connais là-bas)

Dites-moi si je me trompe, mais il me semble que cette classification s’applique au pays entier, quel que soit l’état dans lequel on se trouve. Ça paraît logique.

  • Les clubs

Pour courir sur les courses labellisées USA Cycling, il est nécessaire de posséder une licence de compétition, qu’elle soit américaine ou étrangère. Les clubs sont, comme en France, affiliés à la fédération nationale USA Cycling et je n’ai pas remarqué de différences majeures avec le système des clubs français. Une petite différence est  qu’il n’y a pas de structures équivalentes à nos DN1/DN2, les très bons coureurs se trouvent soit en “cat.1”, soit dans une équipe “domestic pro” comme UnitedHealthCare, JellyBelly, Kenda etc. Il y a aussi les “developement teams” comme Trek-Livestrong-U23 ou Hincapie Developement Team où courent de très bons coureurs juniors et/ou espoirs.

Dans la ville (Pensacola, FL) dans laquelle se trouve l’université (UWF) dans laquelle je suis allé étudier, il y avait deux clubs de compétiteurs : Subaru-TSCyclones (route et VTT) et Weber Sports Racing (route). Ces deux équipes avaient des coureurs de catégories 5 à 2, jeunes et anciens, hommes et femmes. J’ai moi-même couru pour la deuxième équipe, puisque le hasard des rencontre l’a voulu comme-ça, mais j’ai couru aussi avec la très sympathique équipe Subaru. Pour la liste complète des clubs de Floride, cliquez ici.

Comme en France, il existe aussi des clubs plus cyclosportifs qui participent à des courses de bienfaisance ou autres événements cyclistes. A Pensacola, un de ces clubs est celui des West Florida Wheelmen.

  • Les courses

Au Sud-Est des Etats-Unis, où j’ai couru, il y principalement 2 types de courses : les “races” et les “rides”.

Ce qui est le plus proche de nos courses FFC en France sont les “races” que l’on peut trouver sur USACycling.org, qui sont soit des critériums, des courses sur circuit ou en ligne, ou des courses par étapes plus ou moins longues. En général, le même événement permet à toutes les catégories de participer, et ce dans différentes course qui regroupent des coureurs de niveau similaire.

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Une des courses du Sunny King Criterium 2010 dans la journée du samedi 17 avril

Un exemple : le Sunny King Criterium rassemble des coureurs de toutes les catégories, de tous les âges et des deux sexes sur une journée de course dans le centre-ville d’Anniston, dans l’Alabama. Tôt dans la journée il y a les courses pour les jeunes, puis il y a celles des masters, celles des cat.4/cat.5 et cat.2/cat.3, et finalement celles des pro/cat.1 (femmes puis hommes). Un même concurrent peut, s’il le veut, participer à différentes courses le même jour s’il en a le droit. Étant donné que les critériums sont très courts (de 30 minutes pour les cat.4 ou cat.5 à 80 minutes pour les pro/cat.1). Sachez aussi que les frais d’inscription sont assez élevés sur ces courses, souvent plusieurs dizaines de dollars. Les inscriptions se font en ligne via des sites comme SportBaseOnline ou BikeReg.

Les “rides”, quant à eux, sont des cyclosportives rassemblant des coureurs licenciés et non-licenciés. Des exemples là où j’ai couru sont Rouge-Roubaix (Louisiane) ou encore le Cheaha Challenge (Alabama), deux courses assez mythiques dans le sud du pays. Ce sont là deux “century-rides”, ce qui fait référence à la longueur du parcours : 100 miles (autour de 165 km). Le niveau peut être très relevé comme l’était celui de Rouge-Roubaix en 2010, auquel j’ai participé.

Piedmont-Alabama

Le départ du Cheaha Challenge 2010

  • Le niveau

On peut se demander comment est le niveau des courses de l’autre côté de l’atlantique, par rapport au vieux continent (du cyclisme). Et bien j’ai trouvé que les catégories similaires aux nôtres reflétaient bien le niveau des coureurs. Les catégories 4 et 5 rassemblent les débutants et le niveau augmente avec les catégories. Il m’a semblé que les cat.3/cat.2/cat.1 étaient assez équivalentes à nos 3ème, 2ème et 1ère catégories. Par contre, j’ai eu l’impression que les “domestic pro” n’avaient pas le niveau des coureurs d’équipes “continentales pro” en France. J’étais étonné de me retrouver parmi les meilleurs de la Foothills Road Race (le même jour que le Cheaha Challenge) avec les pros, peut-être n’aiment-ils pas les bosses du parcours…

Cela est peut-être lié au fait que les courses étaient courtes et que les américains se spécialisent davantage sur les critériums (courts) que sur les courses en circuit ou en ligne. Je ne suis pas sûr… Pour terminer, j’ai remarqué quelques différences de niveau entre états dans lesquels on a couru : les cyclistes de Géorgie et de Floride du Sud semblent avoir un niveau plus élevé que ceux de l’Alabama ou du Mississippi. Encore une fois, ce n’est qu’un ressenti et cela se limite aux courses auxquelles j’ai participé.

peloton

Les meilleurs se retrouvent rapidement dans un premier peloton dans Rouge-Roubaix, ici à l'entrée de la 2ème des 3 sections de chemins de terre